一、新能源汽車用PEEK扁線
隨著新能源電車技術(shù)的進步，800v驅(qū)動系統(tǒng)受到越來越多的廠商關(guān)注，而800v電機亟待解決的問題之一就是繞組扁線的高電壓穩(wěn)定性，其中比較熱門的方向就是用PEEK擠出扁線替代傳統(tǒng)漆包線。
PEEK扁線相比厚漆膜漆包線，生產(chǎn)工藝更簡單，產(chǎn)品穩(wěn)定性更高，不需重復涂覆—烘烤就有很高的耐壓性能。加工發(fā)卡時反復彎折不破損。
江蘇君華特塑深耕PEEK產(chǎn)業(yè)16年，能提供耐高壓PEEK扁線的全套解產(chǎn)品決方案—更低介電強度的原材料、PEEK扁線精密擠出工藝指導！
二、PEEK（聚醚醚酮）線纜介紹?
PEEK絕緣電線突出的耐高溫性、阻燃性、耐輻射性以及良好的機械性能，使其在航空工業(yè)中可作為超高溫導線；在石油工業(yè)中可作為潛油泵電機繞組線及連接線，在原子能發(fā)電站中可作為核島驅(qū)動機構(gòu)的繞組線圈長期在輻照條件下使用；?PEEK?絕緣電線的耐海水性、重量輕、體積小、阻燃性等優(yōu)異性能，使其可在艦船中使用；使用于高速牽引機車。
1、無鹵性能
PEEK?材料分子中不含有鹵素原子，材料燃燒后不產(chǎn)生酸性氣體和有毒氣體，并完全符合歐盟RoSH?等環(huán)保要求，是環(huán)保材料。
2、體積電阻
在極廣的溫度范圍內(nèi)，普通PEEK?聚合物仍能保持很高的體積電阻系數(shù)數(shù)值，在23℃，PEEK?體積電阻率為6?×?1013?Ωm?以上，在140℃，其體積電阻率為8?×?1012?Ωm?以上，而溫度在200℃，其體積電阻率為6?×?109?Ωm?以上，仍具有優(yōu)良的絕緣性能。
3、表面電阻
PEEK?在?25℃、50%?濕度條件下表面電阻系數(shù)達到?2. 0 × 1016 Ω，優(yōu)于氟塑料、聚酰胺、聚酰亞胺等塑料。
4、介電常數(shù)和介電損耗因子
PEEK5600G?的介電常數(shù)只有2.?7，略高于聚乙烯（PE）?和氟塑料，但比聚氯乙烯（PVC）?低很多。在109?Hz?的頻率范圍內(nèi)，普通PEEK?聚合物具有良好的電氣性能。該材料的很多電氣性能符合熱塑材料的典型性能，同時PEEK?聚合物在極廣的溫度和頻率范圍內(nèi)也保持這些優(yōu)良的絕緣性能。PEEK?材料在140℃以下，其tan?δ?損耗較小。圖4?和圖5?中，PPS?為聚苯硫醚，PES?為聚醚砜，PC?為聚碳酸酯，PSU?為雙酚A?型聚砜。
5、耐熱性
PEEK?聚合物具有143℃的玻璃態(tài)轉(zhuǎn)化溫度，由于它是一種半結(jié)晶態(tài)熱塑材料，所以在熔點溫度343℃附近仍可保持優(yōu)良的機械性能。耐疲勞及耐蠕變性是熱塑性塑料中較高的。
6、阻燃性
PEEK?有自熄性，不加阻燃劑用UL?標準測定分別達到94V-1（厚度為0.?3?mm）?、94V-0（厚度為1.?5?mm）?、94V-5（厚度為3.?2?mm）?。另外燃燒時的發(fā)煙量也非常少。
7、耐化學性能
PEEK?只溶解于濃硫酸中，有良好的耐化學藥品性（包括潤滑油、ATF油、浸漬漆、環(huán)氧樹脂漆），特別是在高溫下耐酸堿性方面比聚酰亞胺好得多。同時PEEK?的吸水率很小，23℃的飽和吸水率只有0.?5%。而且耐熱水性好，可以在300℃的加壓熱水或蒸氣中使用。
8、耐輻照性
耐γ?輻照的能力很強，超過了通用樹脂中耐輻照性好的聚苯乙烯。可做成γ?輻照劑量達1100Mrad?時仍能保持良好絕緣性能的電線。
二、制程能力
扁平電磁線（預留功能）：3.30mm*11.40mm(2.0mm*12.0mm范圍內(nèi))，被覆厚度：0.10～0.70mm；
